বিশ্ব জলবিদ্যুৎ দিবস এবং বাংলাদেশে হাইড্রোগ্রাফির ক্ষমতা।

বাংলাদেশের জলবিদ্যুৎ সংস্থাগুলি বাংলাদেশের পানিকে নিরাপদ রাখতে অক্লান্ত পরিশ্রম করছে

আন্তর্জাতিক জলবিদ্যুৎ সংস্থা (আইএইচও) প্রতি বছর 21 জুন “ওয়ার্ল্ড হাইড্রোগ্রাফিক ডে” হিসাবে পালন করে। এবারের বিশ্ব জলবিদ্যুৎ দিবসের প্রতিপাদ্যটি হ’ল: “হাইড্রোগ্রাফিতে আন্তর্জাতিক সহযোগিতার একশত বছর”। হাইড্রোগ্রাফিক সংস্থাগুলি, সম্পর্কিত শিল্প ও বিশেষজ্ঞদের সহযোগিতা ও অক্লান্ত পরিশ্রম আমাদের আরও গভীরভাবে সমুদ্রকে জানার সুযোগ দিয়েছে। এই বছরের থিম এই সমস্ত অর্জন দ্বারা নির্ধারিত হয়। 1921 সালে এটি তৈরির সময়, সংস্থার নাম ছিল আন্তর্জাতিক হাইড্রোগ্রাফিক ব্যুরো (আইএইচবি)। বর্তমান নামটি 1970 এর অধিবেশনে সদস্য দেশগুলি দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল।

এবারের বিশ্ব জলবিদ্যুৎ দিবসের আলাদা অর্থ রয়েছে a কারণ এই বছর সংস্থাটি তার শতবর্ষে প্রবেশ করছে। বিশ্বের সব সদস্য দেশ তাদের শতবর্ষ উদযাপন করে। আইএইচও একটি আন্তর্জাতিক পরামর্শ সংস্থা। সংস্থাটি হাইড্রোগ্রাফিক জরিপ এবং নটিকাল চার্টের তত্ত্বাবধানকারী সংস্থা হিসাবে জাতিসংঘ কর্তৃক স্বীকৃত। উনিশ শতকের শেষের দিকে, বিশ্বজুড়ে হাইড্রোগ্রাফার এবং সমুদ্রবিদরা একই স্ট্যান্ডার্ড এবং পদ্ধতিতে সমস্ত হাইড্রোগ্রাফিক কাজ করার জন্য একটি স্থায়ী কমিশন তৈরি করার প্রয়োজনীয়তা অনুভব করেছিলেন। বেশ কয়েকটি উদ্যোগের পরে, একটি স্থায়ী কাঠামো গঠন করা হয় এবং 16 টি দেশ নিয়ে মোনাকোতে কার্যক্রম শুরু করে। এই মুহুর্তে সংস্থার সদস্য সংখ্যা ৯৪ জন। তত্কালীন মোনাকোর যুবরাজ অ্যালবার্টের পরামর্শে, যিনি একজন সমুদ্রবিদ ছিলেন, এর প্রতিষ্ঠানের সদর দফতর মোনাকোতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। আইএইচও আন্তর্জাতিক মেরিটাইম অর্গানাইজেশন, আন্তর্জাতিক অলিম্পিক কমিটি, রেড ক্রসের আন্তর্জাতিক লীগ, এবং আন্তর্জাতিক মেডিসিনের আন্তর্জাতিক কেন্দ্র সহ অনেক আন্তর্জাতিক সংস্থার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে। জুলাই 2, 2001-এ, বাংলাদেশ আন্তর্জাতিক জলবিদ্যুৎ সংস্থার 70 তম সদস্য নির্বাচিত হয়েছিল। বাংলাদেশের সমুদ্রের জলের হাইড্রোগ্রাফিটি বাংলাদেশ নৌবাহিনী পরিচালনা করে।

হাইড্রোগ্রাফি হ’ল বিজ্ঞান যা সমুদ্র, সমুদ্র তল এবং সংলগ্ন উপকূলীয় অঞ্চলের শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলি পরিমাপ করে। তবে এটি কেবল চার্ট এবং সামুদ্রিক প্রকাশনাগুলির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। এটি সমুদ্রবিজ্ঞান এবং সামুদ্রিক বিজ্ঞানের সমস্ত শাখা নিয়ে কাজ করে। হাইড্রোগ্রাফি বিশেষত সামুদ্রিক সম্পদ ব্যবহার, পরিবেশ সংরক্ষণ এবং পরিচালনা, সামুদ্রিক সীমানা নির্ধারণ, সামুদ্রিক পরিকল্পনা, সুনামি এবং জোয়ার মডেলিং, উপকূলীয় অঞ্চল পরিচালনা, সামুদ্রিক পর্যটন এবং সামুদ্রিক প্রতিরক্ষা সম্পর্কে জড়িত। ফলস্বরূপ, এর যথাযথ গুরুত্ব উপলব্ধি করার প্রয়োজন রয়েছে।

হাইড্রোগ্রাফিক সেবা প্রদানের একটি আন্তর্জাতিক বাধ্যবাধকতা রয়েছে। সোলসের অধ্যায় 5 এর 9 অনুচ্ছেদ অনুসারে, সমস্ত স্লোস কনভেনশন দেশগুলিকে জাহাজের নিরাপদ নেভিগেশনের জন্য হাইড্রোগ্রাফিক সেবা প্রদান করা প্রয়োজন।

মহাসাগর সমীক্ষা এমন একটি প্রযুক্তি যা আধুনিক প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে নিয়মিত পরিবর্তন হয় তাই আধুনিক প্রযুক্তির যথাযথ ব্যবহারের জন্য আন্তর্জাতিক সহায়তা, সহযোগিতা ও সমন্বয়ের বিকল্প নেই। বাংলাদেশ নৌবাহিনী আন্তর্জাতিক হাইড্রোগ্রাফিক সংস্থাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠ দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক গড়ে তুলেছে। বলা বাহুল্য, ফরাসী সরকারের সহযোগিতায় বাংলাদেশ নৌবাহিনীর হাইড্রোগ্রাফি পরিষেবা আধুনিকীকরণ যাত্রা শুরু হয়েছিল ১৯৯ 1996 সালে। সহায়তা সরঞ্জামের দ্বিতীয় ধাপটি 2001 সালে আধুনিক সরঞ্জাম সরবরাহ এবং প্রযুক্তিগত দক্ষতা তৈরির লক্ষ্যে শুরু হয়েছিল। ফরাসী সরকারের কারিগরি সহায়তায় বাংলাদেশ নৌবাহিনীর হাইড্রোগ্রাফিক সার্ভিস ডিজিটাল সমীক্ষা চালু করে। চট্টগ্রামের বাংলাদেশ নেভাল হাইড্রোগ্রাফিক স্কুলটি ক্লাস বি কোর্স পরিচালনার জন্য ২০০৫ সাল থেকে আন্তর্জাতিক মান ও প্রতিযোগিতা কাউন্সিল (আইবিএসসি) দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে। এটি বাংলাদেশের একমাত্র ইনস্টিটিউট যা হাইড্রোগ্রাফিতে আনুষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ দেয়। এখনও পর্যন্ত 69৯ জন প্রশিক্ষণার্থী এই ইনস্টিটিউট থেকে ক্লাস বি কোর্স শেষ করে একটি আন্তর্জাতিক শংসাপত্র অর্জন করেছেন। কোর্সটি সফলভাবে আইএইচও সদস্য দেশগুলির 16 বিদেশী প্রশিক্ষণার্থী এবং দেশের বিভিন্ন সরকারী প্রতিষ্ঠানের 16 টি হাইড্রোগ্রাফিক চার্টার দ্বারা সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে।

২০১০ সালে বাংলাদেশ নৌবাহিনী ও যুক্তরাজ্য হাইড্রোগ্রাফিক অফিসের (ইউকেএইচও) মধ্যে সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরিত হয়। এই সমঝোতা চুক্তির আওতায় ইউকেএইচও বাংলাদেশের জন্য আন্তর্জাতিক মেরিন পেপার চার্টের সিরিজ বিতরণের জন্য আমাদের ডেটা ব্যবহার করছে যা বিদেশে এবং বিদেশে সমস্ত জাহাজের নিরাপদ নেভিগেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। বাংলাদেশ নৌবাহিনী এ পর্যন্ত আন্তর্জাতিক সিরিজের ৯ টি পেপার চার্ট এবং ১১ টি বৈদ্যুতিন নেভিগেশন চার্ট সহ সমুদ্র অঞ্চলে মোট 63৩ নটিক্যাল চার্ট প্রকাশ করেছে।

সরকার সমুদ্র জরিপ করার দায়িত্ব বাংলাদেশ নৌবাহিনীকে দিয়েছিল। বিআইডব্লিউটিএ অভ্যন্তরীণ জলের সমীক্ষার জন্য দায়বদ্ধ এবং দেশের বিভিন্ন সমুদ্রবন্দর কর্তৃপক্ষ তাদের নিজ নিজ নিয়ন্ত্রণের অঞ্চলে জরিপ পরিচালনার জন্য দায়বদ্ধ। বাংলাদেশ নৌবাহিনী ইতোমধ্যে বাংলাদেশের সমুদ্র জরিপ সম্পন্ন করেছে এবং নিরাপদ নেভিগেশনের জন্য প্রতি বছর আপডেট জরিপ কার্যক্রম পরিচালনা করেছে। বিআইডব্লিউটিএ বাংলাদেশের অভ্যন্তরীণ নৌপথের নিরাপদ চলাচলের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করছে। এ ছাড়া চট্টগ্রাম, মংলা এবং পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে আধুনিক জরিপ সরঞ্জাম এবং প্রশিক্ষিত জনবল দিয়ে বিভাগ জরিপ করেছে। বন্দর সীমান্তে নিরাপদ নেভিগেশন নিশ্চিত করতে বন্দর কর্তৃপক্ষ ম্যাপিংয়ের পাশাপাশি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সরকার ইতিমধ্যে ২০০১ সালে জাতীয় জলবিদ্যুৎ কমিশন (এনএইচসি) গঠন করেছে যাতে বাংলাদেশের সকল হাইড্রোগ্রাফিক এবং সামুদ্রিক কার্যক্রম সমন্বিত হয়। কমিটি বিভিন্ন মন্ত্রক এবং এজেন্সি সদস্যদের নিয়ে গঠিত। বাংলাদেশ নৌবাহিনীর সহকারী চিফ অফ নেভাল স্টাফ (অপারেশনস) কমিটির চেয়ারম্যান। এনএইচসি সক্রিয়ভাবে বিভিন্ন সংস্থার মধ্যে সহযোগিতা প্রচার করে এবং দেশের সামুদ্রিক সম্পদের সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করে।

বঙ্গোপসাগর বাংলাদেশের পক্ষে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। দেশের ৯৯% পণ্য বঙ্গোপসাগর দিয়ে পরিবহন করা হয়। উন্নত পরিবেশ বান্ধব এবং টেকসই প্রযুক্তির উদ্ভাবন ও উত্পাদন বৃদ্ধির লক্ষ্যে সামুদ্রিক সম্পদ ব্যবহার এবং গবেষণা কার্যক্রম পরিচালনার মাধ্যমে খনিজ, কৃষি, ফিশারি, পরিবেশ ও শিল্পের বিকাশের জন্য হাইড্রোগ্রাফিক জরিপ তথ্য অপরিহার্য। হাইড্রোগ্রাফি নীল অর্থনীতির সম্ভাব্যতা বৃদ্ধিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। নিরাপদ নেভিগেশন ছাড়াও, হাইড্রোগ্রাফিক ডেটা সামুদ্রিক পরিবেশের সুরক্ষা এবং দেশের সুরক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে।

জাতিসংঘের টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্যসমূহের 14 টি লক্ষ্য “টেকসই উন্নয়নের জন্য মহাসাগর, সমুদ্র এবং সামুদ্রিক সম্পদ সংরক্ষণ এবং স্থিতিশীলভাবে ব্যবহার করা”। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য মহাসাগর জরিপের ডেটা প্রয়োজনীয়। বাংলাদেশ সরকার প্রস্তুত “ডেল্টা প্ল্যান – 2100” বাস্তবায়নের জন্য জলবিদ্যুৎ সংক্রান্ত ডেটাও প্রয়োজন হবে। উপকূলীয় অবকাঠামো স্থাপন, সুবিধাগুলি পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ, এবং সমুদ্র বন্দরসমূহের আধুনিকায়ন ও সম্প্রসারণের জন্য হাইড্রোগ্রাফিক তথ্যের বিকল্প নেই is এছাড়াও, জরিপের তথ্য নীল অর্থনীতি পরিকল্পনা বাস্তবায়নে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

উপকূলীয় দেশ হিসাবে বাংলাদেশের জলবিদ্যুৎ সংস্থাগুলি বাংলাদেশের জলকে নিরাপদ রাখতে নিরলস প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে। মিয়ানমার ও ভারতের সাথে সমুদ্রসীমা সীমানা নির্ধারণের সাথে সাথে সামুদ্রিক সম্পদ অনুসন্ধান ও ব্যবহার সম্পর্কিত কার্যক্রম ভবিষ্যতে আরও তীব্র করা হবে। ফলস্বরূপ, সমুদ্র জরিপ করার প্রয়োজনীয়তা কেবল আগামী দিনগুলিতে বাড়বে। সুতরাং সীমিত সংস্থার সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করতে এবং সমুদ্রগুলি নিরাপদে ও কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে আমাদের দেশের হাইড্রোগ্রাফিক সংস্থাগুলি এবং সমুদ্রের সমস্ত ব্যবহারকারীদের মধ্যে সহযোগিতা ও সমন্বয় বাড়াতে হবে। ‘ওয়ার্ল্ড হাইড্রোগ্রাফি ডে’ নীতি নির্ধারক এবং সামুদ্রিক ব্যবহারকারীদের মধ্যে একটি ইতিবাচক মনোভাব তৈরি করতে সহায়তা করবে বলে আশা করা হচ্ছে।